马赛本赛季的边路宽度很少由边锋单独提供，更多时候是边后卫前插和边锋内收共同拉扯出来的。韦洛德罗姆的看台上常能看到这样的画面：边锋拿球时并不急着下底，而是先向内带两步，把对方边后卫钉在原地，再把外线走廊让给身后的队友。这种分工不是临时起意，而是阵型结构长期塑造的结果。一旦边路球员的位置关系被固定下来，球队在进攻端能打开的通道和在中场留下的空当，几乎是同一套逻辑的两面。
一、边锋内收带来的中路挤压
马赛的边锋在无球阶段经常站在对方边后卫与中卫之间的肋部，而不是贴着边线。这样一来，边路的第一层宽度其实是由边后卫提供的，边锋则变成半个前腰。问题在于，两名边锋同时内收时，中路的接球点会变得拥挤，前腰和前锋的活动空间被压缩，传球线路反而更短、更容易被预判。
本赛季多场比赛中可以看到，马赛在阵地战里把球权集中到一侧，另一侧的边锋却仍停留在中路，导致转移球找不到远端接应点。对手只要把防守重心压向持球侧，马赛的横向调度就会变慢，进攻从快速推进退化成反复倒脚，最终只能依靠个人突破强行制造机会。
这种挤压并非全是坏事。边锋内收后，边后卫前插的通道确实更干净，一旦接到转移球就能直接面对对方边后卫，形成传中或倒三角回做。但前提是转移球必须足够快，否则内收的边锋还没来得及拉开，前插的边后卫就已经被对方回追的球员贴住。
二、边后卫前插与身后空当
马赛的边后卫承担了大量推进任务，尤其在有球一侧，他们经常压到中场线甚至更高。这给球队带来宽度，也把防守风险一并放大。因为边锋内收后不会立刻回追到边线，边后卫前插留下的区域，往往要靠后腰横向补位来填。
一旦对手断球后直接打这一侧，马赛的防线就需要在几秒内完成横向移动。中卫被迫拉出去补边，禁区中路就只剩一名防守球员盯人，这种场景在本赛季并不少见。宽度带来的进攻收益，和防守端被迫拉长的横向距离，是同一套阵型安排的两端。
更麻烦的是，当边后卫前插后没有拿到球，他会处在比球更靠前的位置，回追路线要绕过持球对手。马赛的中场如果没能第一时间延缓对方推进，边路就会变成一条直通禁区的高速通道。这也是球队在领先后仍不敢完全压上的原因。
三、双后腰对宽度的保护
马赛在中场通常安排两名球员搭档，其中一人要频繁向边路倾斜，去填补边后卫前插后的空位。这名球员的跑动范围因此变得非常大，既要保护边路，又要回到中路封堵对方的前腰。宽度越大，他需要覆盖的横向距离就越长，体能消耗也越明显。
当这名后腰被拉到边路时，中路的另一名后腰就单独面对对方的反击推进。马赛在本赛季一些比赛中失球，正是源于中路只剩一人，对方用一次直传就打穿了整个中场。这说明球队对宽度的依赖，已经影响到中路防守的人数配置。
如果双后腰都保持在中路，边路就会门户大开，壹号娱乐APP边后卫不敢前插，宽度又回到边锋脚下。马赛因此始终在这两种状态之间摇摆：要么牺牲中路密度换边路宽度，要么收紧中路但让进攻通道变窄。阵型结构决定了他们很难同时得到两样东西。
四、由宽度决定的进攻终结点
马赛本赛季的传中数量不少，但真正形成威胁的终结点往往不是中锋。因为边锋内收后经常出现在禁区弧顶附近，边后卫下底传中时，禁区内抢点的第一落点反而常常由内收的边锋或前腰去争。中锋更多回撤到中场接应，把禁区空间让给后插上的队友。
这种终结点分布让马赛的进攻更难被盯防，但也要求传中质量足够高。边后卫在高速前插后完成传中，落点往往不够稳定，内收的边锋又需要从较深的位置冲进禁区，起跳时机容易被打乱。宽度打开了，最后一传和最后一抢的配合却未必跟得上。
当对手收缩防守、把边路通道堵死时，马赛的宽度优势就被抵消。这时球队需要中锋回到禁区充当支点，但中锋回撤的习惯已经形成，短时间内很难切换。阵型结构塑造出的跑位惯性，在需要临时改变打法时，反而成了一种负担。
马赛的宽度与阵型结构之间，本质上是互相牵制的关系。边锋内收让边后卫得到前插空间，边后卫前插又要求后腰横向补位，后腰被拉走后中路防守人数减少，中路失守的风险又迫使边锋回撤。整个链条环环相扣，任何一环松动都会影响其他环节。
这也解释了为什么马赛在面对不同对手时表现起伏明显。遇到愿意压出来对攻的球队，边路通道更开阔，宽度优势能转化成推进效率。遇到密集防守，内收的边锋和中路拥挤的接球点就成了负担。宽度本身没有好坏，关键在于阵型结构能否根据对手做出调整，而马赛本赛季在这方面的余地并不大。
